Подвеска — это уязвимая часть автомобиля. Без ремонта через период подвески обойтись едва ли получится. Для ремонта подвески автосервисы используют современное оборудование. Узнать на оборудование для автосервиса цены можно на сайте launch-asia.kz. Этот узел автомобиля постоянно находится под значительными динамическими нагрузками. При разгоне, маневрировании, торможении автомобиля подвеска подвергается разным нагрузкам, из-за которых происходит износ ее узлов и деталей. При износе амортизационной стойки нужно сделать замену этого узла.
Ухудшение управления автомобиля говорит о том, что необходимо провести диагностику подвески. При проезде по этим участкам, колеса автомобиля теряют сцепление с покрытием дороги или подвергаются интенсивному раскачиванию. При появлении таких симптомов, автомобиль должен быть подвергнут диагностике. Если выявлено неисправное состояние амортизаторов, нужно провести их замену. Замену необходимо делать парой.
Если сделана замена одной из стоек, то это повлияет на управляемость автомобиля. В качестве инструмента для ремонта необходимы только гаечные ключи. Внизу от рычага открутить два болта, потом с крепления штока удалить верхнюю гайку. Придерживая ключом, скрутить внутреннюю трубку, затем снять амортизатор.
Сложнее сделать ремонт передних стоек, потому что они находятся в едином узле с пружинами. Вначале с помощью винтовых стяжек нужно сжать пружину, потом снять амортизатор. Сжатую пружину установить на новую стойку, а после того, как установлен амортизатор винтовую стяжку с пружины удалить.
Автор: Тарас Радуга
Комментарии
Вы будете первым, кто оставит комментарий на данную новость.