Лишить российскую команду 11-й победы в гонке под силу лишь чуду, а точнее злу.
До финиша текущего «Дакара» осталось 128 километров. Во-первых, это мало для гонки, где спецучастки иногда «тянутся» за 500 километров. Во-вторых, организаторы по традиции финишный участок выбирают легким. И на этот раз он будет проходить по равнине, соединяя чилийские города Ла Серена и Сантьяго, где не будет трудных мест и ловушек для штурманов, кроме специально подобранных трамплинов, чтобы болельщики могли сфотографировать смелые автопрыжки.
Отличные условия езды позволяют лидерам зачета грузовиков двигаться вместе и споро. Из-за этого самому опасному сопернику российских экипажей — победителю «Дакара» прошлого года Жерару де Рою на «Ивеко» – не удастся ликвидировать час отставания от лидера гонки экипажа Эдуарда Николаева. Даже случись поломка машины Николаева, перед голландцем будут еще два КАМАЗа, находящиеся в общем зачете на втором и третьем местах. К слову, раз упомянуты поломки, то именно они «тормознули» экипаж «Ивеко». Когда де Рой был лидером гонки, ряд поломок в течение одного дня переместили его в хвост гонки. Затем он понемногу догонял россиян, но нагнать окончательно их уже не смог.
Итак, перед последним этапом КАМАЗ во главе с Э. Николаевым, на 36 минут впереди машины Айрата Мардеева, и на 40 — грузовика, управляемого Андреем Каргиновым. Отставание Ж. де Роя – 45 минут.
Автор: Тарас Радуга
Комментарии
Вы будете первым, кто оставит комментарий на данную новость.